火车是人类历史发展中重要的交通工具之一。火车运输比水运更加方便快捷,又在一定程度上避免了空运的风险性。随着时代不断发展的“火车家族”,正逐渐赢得各国乘客的广泛赞誉。
如今,火车的速度越来越快,乘车环境越来越舒适,但其中一些小细节小知识,你知道吗?
1高铁上为什么没有安全带?
飞机上有安全带,汽车上有安全带,为什么高铁上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?显然不是,因为全世界的高铁都没有安全带。
高铁上没有安全带主要基于两个原因,一是,在高铁发生事故时,安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。二是,现实原因,实际中难以操作。高铁起停平稳、空间宽敞,人们习惯在车厢里面自由活动,所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。
2火车启动时,为什么要倒退一下?
火车的每节车厢之间连接部分都是由间隙的,先倒退一下,就是要把这个间隙缩小,这样火车启动时,克服的阻力首先是距火车头最近的一节车厢的阻力,然后是第二节、第三节,以此类推,就可以把整列火车的阻力分解开。
如果没有这个间隙,火车启动时就要同时克服所有车厢的阻力,那样的话,火车头是拉不动的。
3汽车右行,火车为什么左行?
其实火车左行还是右行,说到底还是一个习惯问题。我国早期的铁路许多都是英国修建的,按照英国的形式设置信号系统,英国的铁路是左行的,我们的铁路当然也就是左行的了。
建国初期财力有限,所以火车左行的习惯就保留了下来,以后新建的线路为了省事、省力也就沿袭了下来。
4火车刹车怎么做到迅速停车?
火车刹车是由车头控制,每个车厢一起刹车。在每节车厢下装有一套完整的刹车装置,司机刹车时,风缸里的压缩空气被排出,压缩空气就会推动各车厢的汽缸活塞,将闸瓦压紧,使列车迅速停下来。无论机车牵引多少节车厢,司机都能控制整个列车的运行,使列车迅速停下来。